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U-BAHN ALGIER, 2009 |
Die Einweihung der U-Bahn von Algier. |
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| Drytech hat im Laufe des Jahres 2009 die 4 km lange U-Bahnstrecke mit 5 Tunnel und 5 Haltestellen saniert. Dank dem Drytech-Spezialistenteam, das sich im Sektor der Tunnel- und U-Bahnsanierung auskennt, wurde dieser Auftrag an die Drytech Basel erteilt. Ebenso spielte die erfolgreiche Sanierung der Metro in Milano, welche im Jahre 2004 durch Drytech ausgeführt wurde, eine wichtige Rolle bei der Auftragsvergabe. Der Tunnel der Linie 1 ist aus 10 Meter langen, wasserdichten Betonquadern gebaut. Die Abschnitte sind abwechselnd durch zwei Arbeitsfugen (R) und eine erdbebensichere Dehnfuge (MAs) untereinander verbunden; diese Fugen waren undicht. (10 m > R < 10 m > R < 10 m > Mas < 10 m ….) Die Abdichtung wurde mit dem DRYflex-Acrylharz von innen ausgeführt. Dank der Dehnfähigkeit des Acryharzes nimmt dieses Tragwerksbewegungen auf, zudem ist das Harz dauerhaft, d.h. das Dehnverhalten verändert sich im Laufe der Zeit nicht. Nach Abschluss der Sanierungsarbeiten wurde die U-Bahn der Hauptstadt Algeriens – welche jährlich 110 Millionen Passagiere befördert - am 31. Oktober 2011 eingeweiht. |
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